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L'agent qui sécurise vos réceptions de marchandise

Une palette de carrelage cassée signée sans réserve devient un litige perdu d'avance. Les réserves à la livraison obéissent à des règles précises et à des délais courts, que les équipes sur site ne connaissent pas toujours.

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La problématique

  • La signature du bon de livraison vaut acceptation, et une réserve trop vague ne protège pas.
  • Le délai de confirmation au transporteur est court, et il court à partir de la réception.
  • Les écarts de quantité se découvrent au moment de la pose, quand il est trop tard pour réserver.

Pour qui : Chef de chantier, magasinier, responsable logistique.

Ce que fait l'agent

  • Prépare la fiche de contrôle à la réception, adaptée au type de produit livré.
  • Formule la réserve dans les termes qui la rendent opposable, plutôt qu'un « sous réserve de déballage » sans portée.
  • Rappelle le délai de confirmation au transporteur et prépare le courrier correspondant.
  • Rapproche les quantités réceptionnées de la commande et signale les écarts.

Ce qu'il ne fait pas

Il ne réceptionne pas à votre place : le contrôle physique reste humain.

Le gain réel

Une avarie constatée devient un litige gagnable au lieu d'une perte sèche.

Comment on le met en place

Trois étapes, comme pour tous nos agents. La dernière conditionne la suite : tant que le résultat n'est pas au niveau sur un dossier que vous connaissez, on ajuste.

  1. 1

    On part de vos livraisons types

    Ce que vous recevez le plus souvent, et les avaries que vous rencontrez réellement.

  2. 2

    On écrit les fiches de contrôle

    Par famille de produit, ce qu'il faut vérifier avant de signer, en dix points maximum.

  3. 3

    On outille les équipes

    Le format doit tenir sur un téléphone, sur un chantier, sous la pluie. Sinon il ne sera pas utilisé.

Ce que vous fournissez

  • •Vos familles de produits livrés.
  • •Vos litiges transport passés.
  • •Le format que vos équipes utilisent déjà sur site.

Les textes mobilisés

  • •Article L. 133-3 du code de commerce, protestation motivée au transporteur

Les NF DTU sont édités par l'AFNOR et protégés par le droit d'auteur. Nous ne les fournissons pas : l'agent s'appuie sur vos propres exemplaires.

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Décrivez ce qui vous coûte du temps aujourd’hui, ou prenez directement une date. Dans les deux cas, nous partons d’un dossier réel, pas d’une présentation.

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